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Salsa Timberjack Frameset
Salsa Timberjack Frameset è la base per costruire una Front moderna e aggressiva, per affrontare Trail anche in versione Bikepacking!
Fateci sapere come intendete utilizzarla e, insieme, troveremo il montaggio più adatto a questo telaio, compresa la forcella, rigida o ammortizzata!
principali caratteristiche del telaio
Telaio | 6061-T6 aluminum tubing, which is double- and triple-butted |
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Forcella | N/A |
Serie sterzo | ZS44, ZS 56 |
Assi | Front: 110 x 15mm Rear: 148 x 12mm |
Movimento centrale | 73mm BSA, threaded, 52 Chainline |
Compatibile con | 100mm-travel; 501–511mm axle-to-crown |
Ruote | 29 x 2.60-inch 27.5 x 2.8-inch |
Accessori & Extras | Salsa Lip-Lock seat collar |
Salsa Timberjack è l’ultima rimasta delle grandi Front del marchio americano, e anche se ha un telaio in alluminio e non in acciaio come le precedenti, il costo è più abbordabile e le geometrie tra le più moderne disponibili.
Ne abbiamo montate, guidate e vendute parecchie in questi anni per noi rimane unica e inarrivabile, la prima vera Mtb Drop Bar, la Fargo viene continuamente aggiornata, e rappresenta il punto di arrivo per molti viaggiatori che vogliono una bicicletta comoda, affidabile ed estremamente versatile.
Una Hardtail che è veramente una Mtb, come si usava una volta, capace di fare tutto, ma con un occhio di riguardo alle prestazioni in discesa.
Compatibile con ruote e gomme 29 ma anche 27,5 Plus per utilizzi molto diversi. Compatibile con forcelle rigide da 510 mm oppure con forcelle ammortizzate da 120 a 150, noi la consigliamo con una 120 leggera oppure una più robusta 130, in modo da non estremizzare troppo gli angoli, soprattutto lo sterzo.
Infatti aa geometria della Salsa Timberjack è più lunga, più bassa e più aperta per una guida aggressiva. il tubo sterzo da 66 gradi e un passo lungo garantiscono una guida stabile, mentre il Reach lungo e il tubo sella ripido (75 gradi) bilancia la distribuzione del peso per una pedalata efficiente. I foderi orizzontali corti (regolabili da 420 a 437 mm) mantengono agile l’estremità posteriore per una manovrabilità reattiva.
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