SCOTT Lumen eRide 900 2023

L’ASSISTENZA ELETTRICA SENZA IL PESO!

Una E-MTB da 15,5 kg! Prendi la migliore piattaforma Cross-Country/Trail di sempre, la Spark 900, completala con 130 mm di escursione, aggiungi un’assistenza elettrica completamente silenziosa e potente, pur mantenendo il suo leggendario DNA di leggerezza, e sarai pronto a percorrere qualsiasi trail.

ASSISTENZA POTENTE E COMPATTA

Il TQ HPR50 è la punta di diamante della prossima generazione di bici elettriche: un motore compatto, leggero e potente di 50 Nm alimentato fno a 520 Wh. La batteria e il range extender hanno dimensioni ridotte e sono leggeri, per un’integrazione perfetta. Il sistema è controllato tramite un telecomando da manubrio essenziale abbinato a un display integrato nel tubo superiore, dove è facile vedere l’autonomia, la carica della batteria e i watt utilizzati grazie a un misuratore di potenza. La connessione ANT+ permette la comunicazione con un computer Garmin, e il Bluetooth si collega al telefono per darti analisi più approfondite.

LEGGEREZZA E IMPRESSIONI DI GUIDA

Con il peso di una MTB senza motore, la Lumen eRIDE dà inizio a una nuova era nel mondo delle E-MTB, grazie a 15,5 kg sulla bilancia, un’assistenza silenziosissima e nessun attrito ai pedali. Le impressioni di guida sono le medesime che si hanno in sella a una MTB convenzionale, non c’è nessun bisogno di adattarsi alle distanze di frenata o di preoccuparsi se bisogna trasportare in spalla la bici. Grazie al basso attrito, c’è anche l’opzione di condurre la Lumen con la servo assistenza spenta.

AMMORTIZZATORE INTEGRATO

Nel 2021, SCOTT ha introdotto la sua tecnologia di sospensione integrata sulla Spark, e in meno di un anno è stata incoronata campionessa del mondo. La Lumen segue lo stesso principio, ma con 130 mm di escursione. Più che un look fantastico però, cosa porta alla bici e al ciclista? Prima di tutto, prolunga la vita dell’ammortizzatore. Non ci sono sassi o terra che possano raggiungerlo, anche nelle condizioni peggiori. Inoltre, permette un trasferimento di potenza più diretto dal trail alla sospensione grazie a una struttura più rigida intorno al supporto dell’ammortizzatore, cuscinettipiù grandi e un baricentro più basso. Tutti questi vantaggi permettono una fenomenale trazione della Lumen eRIDE.

RANGE BOOSTER E BORRACCE

La Lumen eRIDE ha una batteria interna da 360 Wh, che si traduce in 45 km di autonomia in modalità Eco. Ad ogni modo, per uscite più lunghe, è possibile e facile aggiungere una batteria esterna aggiuntiva da 160 Wh e raggiungere fno a 65 km in modalità Eco. I range extender non sono una novità, ma questo di solito signifca sacrifcare la borraccia. Il telaio della Lumen dà la possibilità di avere due porta borraccia, che possono essere riempiti da due borracce o da una borraccia e un range booster. Non dovrai più scegliere tra un’autonomia maggiore o mantenere una buona idratazione!

CAVI INTEGRATI

Grazie a SYNCROS tutti i cavi di passano sotto il manubrio e attorno ai lati dell’attacco prima di sparire nella serie sterzo, con parti integrate in plastica per tenere il look pulito e garantire l’efcienza. Questo evita che ci siano pieghe o curvature nei cavi e ofre un look minimalista. Il risultato è un cockpit pulito e dalla semplice manutenzione. Questo si applica al COCKPIT FRASER iC, ma anche alla classica opzione manubrio e attacco manubrio.

Taglie: XXS47, XS49, S52, M54, L56

SPECIFICHE TECNICHE: