SCOTT GRAVEL DISC
La SCOTT Gravel Addict Disc è realizzata per affrontare qualsiasi percorso, ovunque, con tutte le condizioni atmosferiche.
Un leggero telaio in fibra di carbonio HMX, componenti Syncros, robusti pneumatici Schwalbe G-One e freni a disco idraulici SRAM: per una bici che ti accompagnerà in ogni avventura. Trova te stesso perdendoti.
COSTRUZIONE LEGGERA
Il telaio della Addict Gravel è realizzato con una miscela di fibre di carbonio HMX che hanno un ottimo rapporto rigidità/peso.
Il triangolo anteriore è realizzato utilizzando la tecnologia IMP di Scott che si traduce in un’incredibile leggerezza.
ZONA CONFORT
I foderi verticali della Addict Gravel sono direttamente connessi col tubo orizzontale. Inoltre il tubo orizzontale è più ovale nella parte che si congiunge a quello verticale.
Sulla Addict Gravel è montato un tubo reggisella da 27,2 mm con caratteristiche di comfort migliorate rispetto a quello da 31,6 mm. La combinazione di questi fattori aumenta del 61,5% la flessione verticale e il confort.
TUBO STERZO CONICO
La Addict Gravel è dotata di cuscinetti integrati da 1 1/8″ a 1 1/2″ e di un tubo di sterzo conico. Il diametro del tubo sterzo permette giunzioni più ampie con il tubo orizzontale e con quello obliquo, con un conseguente aumento della rigidità torsionale del 32%.
La parte anteriore rigida permette una manovrabilità diretta, precisa e sicura della bici, anche nel curve più tecniche.
SPAZIO LIBERO TRA GOMMA E FODERI
Esplorare strade sterrate può portare a pedalare nel fango.
Lo spazio libero per i pneumatici può quindi essere un fattore decisivo in una giornata che può così diventare grandiosa o andare terribilmente male. La forcella e il telaio sono costruiti in modo che anche nelle condizioni più fangose le ruote girino senza intoppi.
MOVIMENTO CENTRALE PF86
Il movimento centrale PF86 permette un ampio collegamento del tubo diagonale e del tubo verticale conico alla scatola del movimento centrale.
Con un foglio ottimizzato per garantire la massima rigidità e col processo di fabbricazione del carbonio brevettato di SCOTT, la rigidità del movimento centrale è aumentata.
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