MONDRAKER FOXY CARBON XR Yellow 2025

Telaio

Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione 150 mm, Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore Boost 12×148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate.

Taglie

S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm

Ammortizzatore

Öhlins TTX Air 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30×8 mm

Regolazione ammortizzatore

Compressione C10, ritorno R35. Riduttori della portata 16.000 (2xF+1E)

Forcella

Öhlins RXF 36 M.2 29, 170mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d”aria. Impostazioni forcella: C20 R40

Sterzo

Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2″, cuscinetti a contatto angolare  40x52x7, passaggio cavi interno

Attacco manubrio

ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm

Manubrio

ONOFF Kripton Carbon 1.0, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm

Manopole

ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm

Reggisella

Reggisella telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405×95-125 mm, taglia M: 458×120-150 mm, taglia L: 498×140-170 mm, taglia XL: 498×140-170 mm

Sella

SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio

Freno anteriore

Sram Code RSC, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio

Freno posteriore

Sram Code RSC, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio

Leve Freno

Sram Code RSC, SwingLink e cuscinetti perno leva, regolazione dell”apertura della leva senza l”uso di attrezzi e regolazione del punto di contatto

Cerchi

e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, cerchio in carbonio senza gancio, 30 mm di larghezza interna, tubeless ready, 28 raggi

Raggi

e*thirteen Hive personalizzato in acciaio nero a triplo spessore, nipple in lega, rondelle per nipple

Asse mozzo anteriore

e*thirteen Boost 15×110 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS

Asse mozzo posteriore

e*thirteen Boost 12×148 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD

Pneumatico anteriore

Maxxis Minion DHF 29×2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole

Pneumatico posteriore

Maxxis Minion DHR II 29×2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole

Pedivelle

Sram X01 Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm

Guarnitura

32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2

Movimento centrale

Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm

Catena

Sram GX Eagle, 12s, Powerlock

Cambio – Posteriore

Sram X01 Eagle, frizione con cuscinetto a rulli, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1

Comandi cambio

Pagaia del cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s

Cassetta Pignoni

Sram XG-1295, 10-52T, 12s

Forcellino

Sram UDH

Peso senza pedali

13,9 kg