Si scrive LEVARG, si legge GRAVEL

Ecco la nuova LEVARG by Saracen

E' la nuova Gravel Bike della casa inglese specializzata nel gravity, la Entry level di una gamma che affianca i modelli già esistenti Hack (VEDI PRODOTTO).

Provate a leggere il nome al contrario…, Saracen Levarg nasce dall’esperienza nel Gravel di uno degli sviluppatori della gamma Saracen, che per partecipare ad alcuni eventi inglesi, con percorsi particolarmente dissestati ha pensato ad un ibrido derivato dalla mtb.

In pratica abbinando un triangolo anteriore di una mtb, con Reach allungato e attacco corto, movimento centrale basso per la massima stabilità in fuoristrada e gomme da 650b (27,5) larghe, si ottiene una supergravel.

La versione BASE monta una forcella in carbonio con perno passante e attacchi per parafango, con ampio passaggio gomma, precisa e leggera.

Il telaio in alluminio idroformato mantiene il peso sotto controllo fornendo una piattaforma rigida e performante alla sospensione, è inoltre predisposto per 3 portaborraccia e ha i perni passanti.

sono disponibili tre modelli, con prezzi davvero interessanti .

la top di gamma , per aumentare la capacità di affrontare percorsi fuoristrada davvero impegnativi ha aggiunto un reggisella telescopico e la nuova forcella Fox 32 Stepcast AX ammortizzata, espressamente sviluppata per il Gravel, con 40 mm di corsa, completamente bloccabile per i tratti scorrevoli.

Taglie disponibili: SM MD LG XL

Abbiamo una bici top di gamma test

Per informazioni su questo modello contattaci via mail: info@bikecafe.org

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/saracen-levarg-gravel-bike/

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/saracen-levarg-sl-gravel-bike/

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/saracen-levarg-or-gravel-bike/

Non sei sicuro? Vuoi avere una panoramica completa delle bici gravel? I nostri esperti hanno raccolto per te tutto quel che c'é da sapere sulle bici gravel, le marche, i modelli e la componentistica in questo articolo.

Sua maestà il Titanio, per la bicicletta definitiva.

Il Titanio è per sempre.

Non è un segreto che qui al Bikecafe ci piacciano le biciclette particolari, quelle che in qualche modo sono diverse. In un mondo dove le scelte tecniche tendono ad omologarsi, amiamo chi pensa in modo alternativo, e raggiunge i risultati con soluzioni innovative o particolari. Una delle tendenze che ci affascinano sono quelle che utilizzano tecnologie tradizionali interpretandole in modo nuovo.

Tra gli elementi che caratterizzano chi fa scelte diverse c'è sicuramente il materiale di costruzione del telaio.

I telaio in carbonio sono sicuramente molto leggeri e performanti, ma quanti telai in carbonio sembrano ancora attuali dopo due anni?

E dopo 5 anni?

Dopo 10 anni sembrano dei dinosauri preistorici...

I metalli tradizionali, soprattutto le ultime versioni sono adatti a creare biciclette su misura, che hanno ottime performance, soprattutto dal punto di vista del comfort di pedalata e di resistenza ai danni.

Tra i metalli adatti alla costruzione di telai, sicuramente il titanio rappresenta il vertice di quanto si possa pretendere da un telaio in metallo. Infatti il titanio è più leggero dell'acciaio, più resistente dell'alluminio, immune alla corrosione, e possiede eccellenti doti di elasticità, che aumentano le capacità di assorbimento di urti e vibrazioni rendendo l'utilizzo molto comodo.

Usiamo e abbiamo testato molte biciclette in titanio, sia stradali, che mtb, che gravel, e crediamo fermamente che sia un'esperienza che ogni ciclista dovrebbe almeno provare.

Gli americani la chiamano "magic carpet ride" proprio per le caratteristiche di assorbimento delle vibrazioni e di smorzamento degli urti che sono la caratteristica che differenzia il telaio in titanio da tutti gli altri.

I telai in titanio, con i loro tubi tradizionali, resistenti e dalle forme classiche si prestano bene per realizzare quella che per molti è la bici definitiva, da tenere per anni, come un buon vino che con il tempo migliora e ti soddisfa ad ogni pedalata. Si tratta di telai che sembrano non invecchiare, rimanendo classici intramontabili, da non vendere mai.

Al Bikecafe proponiamo una gamma di telai in titanio da allestire in funzione delle tue esigenze, e con livello di prezzo diversi.

MOOTS

Partiamo con quelli che, secondo noi, sono tra i più bei telai in assoluto, i Moots Titanium, realizzati a mano e su ordinazione a Steamboat in Colorado, da un gruppo di esperti saldatori. Moot sa soddisfare ogni palato con una gamma molto ampia che copre ogni esigenza ciclistica.

https://testnew.bikecafe.org/categoria-prodotto/marchi-new/moots/

Dalla specialissima da strada, la Vamoots, disponibile in versione superleggera e con freni a disco, alla mitica softail per passare alle gravel Fino ad arrivare alle mtb Plus e Fat.......

Il prezzo è alto, ma la qualità indiscutibile per un prodotto che sarà unico, solo per te.

Puoi venire a vedere le splendida saldature e provare la Moots Baxter, una mtb drop-bar veramente speciale, unica.

GRAVEL MOOTS BAXTER 29″ TITANIUM XTR DI2 HYDRAULIC TG. M/L

JONES

Per le mtb possiamo procurarti anche il mitico telaio Jones in versione Spaceframe o tradizionale, sorprendente nelle reazioni in fuoristrada, con la sua particolare "forcella" a parallelogramma. La versione del telaio in titanio è leggero ed elastico al punto giusto, permettendo un utilizzo veramente a 360°. Ci puoi fare tutto, dalla mtb Trail al bikepacking, grazie alle ruote sovredimensionate, Plus o Fat, vieni a provarne una in negozio!

GENESIS

Per chi ha un budget ridotto proponiamo due prodotti molto azzeccati, una gravel e una mtb da Genesis, marchio inglese che ha in catalogo la Croix de Fer e la Tarn, configurabili in diversi allestimenti.

La Croix de Fer è stata una delle primissime Gravel, e la versione in titanio 2019, dotata di forcella in carbonio ha perni passanti per la massima rigidità e attacchi freno a disco Flat Mount, per adottare gli ultimi gruppi usciti.

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/moots-vamoots-dr-telaio-in-titanio-con-freni-a-disco-copia/

La Tarn è una splendida e particolare mtb che può accogliere ruote da 29 pollici o 27,5 Plus, con geometria moderna. L'angolo di sterzo aperto, adatto ad una forcella fino a 120 mm, la rende perfetta per un montaggio custom, con monocorona e reggisella telscopico, per allestire una Trail Bike che possa soddisfare tutte le tue esigenze di fuoristrada!

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/genesis-tarn-titanium-frameset/

Salsa Cycles

Il mitico marchio americano ha smesso di avere a catalogo le versioni in titanio dei suoi cavalli da battaglia, ma una volta l'anno produce, solo su ordinazione la versione in titanio della mitica Fargo, la mtb Drop Bar da viaggio in fuoristrada e della Timberjack, la mtb da bikepacking leggera e pronta ad affrontare ogni Trail!

Guarda la Salsa Fargo Ti 2018 ancora un paio di telai disponibili!

Se vuoi altre informazioni su disponibilità taglie e montaggi custom, scrivici a info@bikecafe.org, a presto!

Synapse Neo : prime impressioni

Abbiamo provato per voi la nuova Synapse

Synapse Neo la nuova frontiera

Finalmente si avvicina anche per noi, il momento di consegnare le prime Synapse Neo

Sono già aperti gli ordini e le prime bici arriveranno nelle prossime settimane

Si tratta in pratica di 4 bici, 3 modelli in configurazione prettamente stradale ed uno, quello provato da noi, in configurazione gravel

Vediamo le principali caratteristiche

Il telaio è stato disegnato e realizzato da zero e sottoposto a un lavoro di analisi elementi finiti (FEA) per assicurare che avesse la rigidità e la robustezza necessarie a gestire la potenza supplementare e la velocità della pedalata assistita.
È il nuovo Synapse NEO in lega C1 SmartForm, con tecnologia SAVE per i foderi e Ai per la trasmissione, attacco pinza flat-mount e perno passante 142×12 mm. Dedicata anche la forcella Synapse NEO Disc, in fibra di carbonio BallisTec, con cannotto conico (da 1-1/8″ a 1.5″), 55 mm di offset, asse 12×100 mm e attacco pinze flat-mount.
Le geometrie riprendono quelle della Synapse in versione normale, ma l’impostazione tipicamente endurance bilancia il comfort di una posizione in sella più eretta, con il feeling della guida coinvolgente di una bici da strada sportiva.

La nuova linea Synapse NEO comprenderà tre modelli con ruote da 700c:

la top di gamma Synapse NEO 1, con cerchi in fibra di carbonio Vision e trasmissione mista Dura Ace/Ultegra a 5.999 euro;

Synapse NEO 2 con cerchi il lega WTB, trasmissione mista Ultegra/105 e due varianti cromatiche a 3.999 euro;

Synapse NEO 3 con trasmissione mista 105/Tiagra a 3.299 euro.

ANCHE GRAVEL , la se quella che abbiamo provato

Ma ci sarà anche un modello con ruote da 27,5″: Synapse NEO SE montata SRAM Apex 1×11 e cerchi WTB tubeless ready a 3.699 euro.

Saranno disponibili in quattro taglie: S (45 cm), M (50 cm), L (54 cm) e XL (58 cm).

Per rendere la nuova Cannondale più versatile, è stata dotata di dettagli come il supporto rimovibile per i parafanghi, gli attacchi per i portapacchi e il cablaggio per le luci anteriore e posteriore. Anche i randonneur sono serviti…

Il test è stato effettuato in salita su un terreno misto strada bianca/single track dove ha dimostrato ottima trazione e grip, con i pneumatici da 47 WTB.

in discesa poi, divertimento puro, anche con qualche concessione al freerider che c'è in tutti noi

Su asfalto ti sembra di pedalare una normalissima bici da endurance/gravel , insomma, divertimento e fatica sapientemente dosato

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/cannondale-synapse-neo-2019/

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/cannondale-synapse-neo-3-2019/

Salsa Cycles le full suspension da spedizione!

La linea 2018 di Full Suspension Split Pivot Salsa

Salsa full suspension non è un binomio molto consueto, anche tra gli appassionati di questo marchio, ma per chi vuole una biammortizzata da lunghe pedalate su terreni particolarmente accidentati o per epic ride su sentieri di montagna, queste full possono essere la risposta giusta. Con alcune chicche che nessu altro produttore ha a catalogo!

Sia che il tuo obiettivo sia quello di coprire in modo rapido ed efficiente la distanza, giocare da un capo all'altro di qualsiasi sentiero singletrack, o trovare linee nascoste tra il terreno di montagna e accidentato, la nostra geometria caratteristica e l'incredibile capacità della piattaforma di sospensione Split Pivot ti permettono di raggiungere con sicurezza avventure sempre più grandi e più audaci.

In termini più semplici, Split Pivot mantiene attive le sospensioni durante l'accelerazione e la frenata, ma se salite a bordo e noterete immediatamente i seguenti vantaggi dal perno dell'asse posteriore di Split Pivot:

Eccezionale conformità agli urti
Massima trazione
Incredibile efficienza di pedalata
Frenata prevedibile
Posizione della bici migliorata grazie all'eliminazione dei movimenti indesiderati delle sospensioni durante l'accelerazione e la frenata

Tutti i modelli full suspension Salsa Cycles Split Pivot sono disponibili in versione con telaio in carbonio leggero e rigido e con telaio in alluminio, più conveniente.

Pony Rustler/Horsethief

Lo stesso telaio è condiviso da questi due modelli che differiscono solo per il diametro delle ruote, 29 o 27,5 Plus.

Horsethief è la nostra full suspension 29er, costruita per amplificare l'esperienza di singletrack. Dotato di 120 mm di escursione della ruota posteriore attraverso l'incredibile sistema di sospensioni posteriori Split Pivot ™ di Dave Weagle, l'Horsethief gestisce il terreno tecnico con facilità e pedala con impazienza su qualsiasi terreno dalle pietraie di montagna ai singletrack più tecnici. Ben bilanciato con 130mm di escursione frontale, Horsethief ti mette in moto quando le cose si fanno difficili.
Pony Rustler è la nostra bici da trail "any singletrack in the world" 27.5+ con la stabilità super-capace, aggressiva e con artiglio di terra dei pneumatici 27,5 x 3,0 ". Mescola questo ingombro con la tecnologia Split Pivot e 120 / 130mm di escursione, e sei vestito per stupire mentre fai nuovi passi sulla pista da ballo di alta montagna.

Guarda SALSA PONYRUSTLER Carbon Bikecafe edition

Deadwood

BACKCOUNTRY SINGLETRACK / ENDURANCE RACING / BIKEPACKING

Deadwood è la nostra bici da trail full suspension da 29+. Il rotolamento di prodezza di 29 x 2,6 "di pneumatici con sospensioni Split Pivot con allineamento vero e sicuro, conferisce alla" gomma adesiva "un significato completamente nuovo. Il diametro della ruota di 29+ abbinato a una parte anteriore da 120 mm e una escursione posteriore da 91 mm produce una corsa a schiacciata angolare e piatta, sia in regata che in collegamento su punti distanti su mappe non familiari.

Guarda SALSA DEADWOOD carbon frame 29 Plus

Bucksaw

ESPLORAZIONI OFF-ROAD / RUGGED TRAIL / CICLOALPINISMO

Bucksaw è la Salsa full suspension in versione fat bike, la biammortizzata che rompe il paradigma, sfocando le linee tra "fat bike" e "full suspension mountain bike". Sia affrontando le sporgenze rocciose dei deserti sud-ovest o la sconnessa tundra islandese, Bucksaw mangia tutto in fiducia. La domanda "Dove posso guidare Bucksaw?" Nella tua mente cambierà rapidamente in "Dove non posso guidare Bucksaw?"

Guarda SALSA BUCKSAW X01

Redpoint

Ecco la Scott E-Genius !!! Top !

Scott E-Genius 2018

Scott ha presentato per la stagione 2018 la nuova MTB elettrica E-Genius, una trailbike con escursione anteriore e posteriore da 150 mm.

E noi abbiamo provato la prima arrivata , la E-genius 720 che prende tutto ciò che ami dalla nuova Genius, ma ci aggiunge un po’ di spinta.

Con il nuovo sistema Shimano STEPS, una geometria moderna, una trasmissione SRAM a 11 velocità.

la tecnologia di comando remoto TwinLoc, esplora le montagne come non hai mai fatto prima d’ora.

La nuova E-Genius è equipaggiata con motore Shimano Steps E8000 da 250W (come la E-Spark), la batteria è integrata nel telaio e ha una capacità di 500Wh.

Il sensore di velocità è stato posizionato nel lockring del disco posteriore.

ecco il modello top di gamma!!!

Il telaio in alluminio è realizzato con posizionamento dei cavi e guaine all’interno per un design più pulito.

Il sistema di sospensioni è stato modificato passando ad un quadrilatero con Horst Link, cambiando il rapporto di leva con una curva di funzionamento più sensibile nella parte iniziale per l’assorbimento dei piccoli urti.

supporto a metà corsa e più progressiva sul fine corsa,l’ammortizzatore è un Fox Evol Nude con attacco Trunnion.

Sulla parte alta dell’attacco dell’ammortizzatore è presente il “flip chip” che consente di variare la geometria della MTB e allo stesso tempo mantenendo inalterata l’altezza del movimento centrale quando si passa da un formato ruota all’altro.

Come su diversi modelli della Scott, anche sulla E-Genius è presente il comando remoto al manubrio “TwinLoc”, che consente di controllare contemporaneamente sia l’ammortizzatore che la forcella in modo da lasciare il rider concentrato sulla guida,

il comando agisce sull’ammortizzatore con tre funzioni disponibili: “Descend” permette di sfruttare completamente l’escursione.

con la modalità “Traction” una delle due camere d’aria dell’ammortizzatore viene chiusa e si riduce l’escursione a 110 mm, la terza modalità è il “Blocco” totale delle sospensioni.

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/scott-genius-720-2018/

Pay for ride - paga la bici per l'utilizzo che ne fai

Cambia la bici quando vuoi tu!

Pay for Ride

Il pagamento di un canone mensile a fronte dell'utilizzo di un bene è una delle formule più ricercati e utilizzati in diversi settori: automobili, telefonia, ecc.. un modo innovativo che permette di pianificare le tue spese ed avere una rata mensile molto più bassa rispetto al finanziamento classico. con il plus di un mare di servizi

tutto questo può essere formalizzato anche come Acquisto con patto di riacquisto da parte nostra ad un prezzo predefinito, ad una certa data

insomma possiamo flessibilizzare al massimo l'offerta

Da oggi anche con le biciclette potrai usufruire di uno strumento che ti permetterà di pedalare...e basta! il noleggio biciclette a lungo termine - pay for ride

Non pensare a trovare i soldi per acquistare
non pensare alla manutenzione della tua bici
non pensare a dover rivendere la tua bici
dopo il periodo di noleggio devi semplicemente decidere
- la tengo - pago il riscatto
- non la tengo - la restituisco senza pagare nulla
- la cambio con un altro modello

semplice nò?????

ad esempio

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/cannondale-new-f-si-carbon-3/

questa bici, una delle più ambite dai biker può essere tuo per 24 mesi con una rata di 119 euro mese

alla fine potrai

restituirla
riscattarla a 1.390 euro
continuare a parare le rate per un anno
cambiare la bici con un modello nuovo

ESEMPIO INDICATIVO SOGGETTO A VARIAZIONI ED APPROVAZIONE DA PARTE FINANZIARIA, SALVO DISPONIBILITA’ PRODOTTI, RICHIEDERE PREVENTIVI, CONTRATTI E CONDIZIONI

n.b su queste tabelle potranno essere applicati degli sconti in base al tipo di bicicletta, tipologia del cliente , TEAM ecc ecc sia sulle rate che sull'anticipo

compreso nel prezzo del noleggio biciclette a lungo termine - pay for ride una serie di manutenzioni annuali programmate

Cambio gomme
Cambio pastiglie
Catena
Spurgo (ove necessario)
Revisione forcella (ove necessario nel caso di noleggio biennale)

all'atto della definizione del contratto di noleggio biciclette a lungo termine - pay for ride, e previa approvazione della finanziaria firmerai un contratto di 12 o 24 mesi , per l'importo delle rate previste. Contemporaneamente avrai un diritto di acquisto al valore prefissato della bici al termine del periodo (che potrai saldare, finanziare ecc ecc)

nel caso invece deciderai di restituire la bici....finito tutto, noi ritiriamo la bici e riparliamo di nuovi progetti!

tutto questo salvo approvazione della finanziaria, salvo disponibilità del modello richiesto, a nostra assoluta discrezione,

a richiesta preventivo, bozze d contratto e di tabelle finanziarie

Domande frequenti sul noleggio biciclette a lungo termine - pay for ride

Furto / danneggiamento: la bici è di vostra proprieta, in uso a voi quindi nel caso di furto o danneggiamento, ovviamente i danni saranno di vostra competenza
- in caso di furto sarete tenuti al pagamento del valore di riscatto della bicicletta/ continuar a pagare le rate residue per l'intero importo
- è possibile comunque stipulare una polizza furto Kasko entro un valore massimo di 5000 , ma visti gli importi , è a vostra discrezione
- come in tutti i casi di questo mercato, alla fine , in caso di riconsegna della bici sarà valutato lo stato generale della bicicletta che ovviamente potrà presentare i normali segni di usura, ma non rotture, pezzi non originali ecc ecc
Se faccio un contratto di due anni e dopo il primo anno decido di cambiare bici:
- si può fare girando l'importo residuo sulla nuova bicicletta, previ conteggi di conguaglio

Black week: gt grade carbon in offerta a prezzi ...spaziali!

Gt Grade carbon...la regina del Gravel

Da oggi , e solo per una settimana , la gt grade carbon in offerta , sia nella vessione Tiagra, che 105, sino alla Ultegra ,a prezzi veramente interessanti

per una settimana saranno proposte e fino ad esaurimento scorte i prezzi saranno

gt grade Tiagra Euro 1.390,oo

gt grade 105 Euro 1.790,oo

gt grade Ultegra Euro 2.450,oo

come avrete potuto verificare , prezzi davvero interessanti

date un occhiata alla nostra sezione speciale sulle biciclette gravel di GT e chiamateci per verificare taglie e disponibilità, restano davvero pochi pezzi

NewHome

Siamo chiusi sino al 9 gennaio

Ci prendiamo qualche giorno di riposo

ci rivediamo martedì 9 gennaio

siamo comunque a vostra disposizione via E-mail o Facebok

Granfondo della Nocciola 2016

Ieri si è svolta La Granfondo della Nocciola Alta Langa, una maratona ciclistica internazionale con partenza e arrivo da Bossolasco (Piemonte – Italia), organizzata dall’Associazione Fausto Coppi on the Road in collaborazione con l’Unione Montana Alta Langa.

Si tratta di uno degli appuntamenti ciclistici di fine stagione e proprio per questo non potevano mancare ai nastri di partenza i nostri Nello Morat e Patrizia Prinzio che, nonostante il periodo estivo, sono riusciti a mantenere un buono stato di forma che ha permesso loro di ottenere rispettivamente un ottimo 9° e un 17° posto di categoria nel percorso lungo di 120 km e in quello medio di 80 km.

Bravissimi!

Bike beer and more

passa a trovarci!

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