WILIER TRIESTINA GARDA 105 R7020 2X12S+MAHLE X30 2026
Hybrid sì, ma in carbonio
Non abbiamo voluto rinunciare a nulla, men che meno alla qualità della fibra di carbonio che permette di ottimizzare le forme e la resa meccanica dell’intera struttura. Il risultato è una bici rigida quando e dove serve, in grado di dissipare allo stesso tempo le vibrazioni. Resistenza e comfort per le lunghe distanze.
Ampia autonomia
La batteria principale da 250 Wh offre un’autonomia di oltre 1000 metri di dislivello. Grazie alla possibilità di accoppiare un range extender a forma di borraccia da 208 Wh è possibile aggiungere altri 1000 metri di dislivello positivo.
Unità di controllo a portata di click
Grazie al pulsante iWoc One installato sul tubo orizzontale è possibile controllare il livello di carica della batteria ed attivare i tre livelli d’assistenza oltre a disattivare il sistema. Tutto è a portata di pollice, per una migliore sicurezza di guida.
Sistema di trasmissione: MAHLE HUB-DRIVE 45 Nm
Impianto elettrico: MAHLE X30
Batteria: MAHLE 250 Wh / ANT+ CONNECTIVITY | 36 V
Display: MAHLE iWoc® ONE
Telaio: GARDA HY – CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Forcella: GARDA HY – CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Manubrio: RITCHEY | WILIER BARRA S ALLOY DROP BAR
Peso manubrio: 350 g +/- 5%
Attacco manubrio: RITCHEY | WILIER STEMMA S ALLOY
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4″ UPPER BR | FSA MR137 1-1/4″ LOWER BR
Leve cambio: SHIMANO 105 ST-7120
Freni: SHIMANO 105 BR-7170
Rotori: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Deragliatore: SHIMANO 105 FD-R7100
Cambio: SHIMANO 105 RD-R7100
Guarnitura: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Movimento centrale: MICHE PRESSFIT 86.5X40
Cassetta: SHIMANO 105 CS-R7101-12 11-34T
Catena: SHIMANO 105 CN-M7100
Coperture: VITTORIA RUBINO PRO IV GRAPHENE 2.0 700x28c
Sella: PROLOGO SADDLE KAPPA RS STN
Reggisella: ALLOY ⌀ 27,2 mm
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5 F | MAHLE X35+ R
Peso: 12,90 Kg +/- 5%
Peso telaio: 1420 g ± 5%
Peso forcella: 400 g ± 5%
