Scott - La gamma ELETTRICA Gravel

Nel mondo del ciclismo gravel, dove l'avventura e la versatilità sono alla base di ogni pedalata, le biciclette elettriche hanno introdotto una nuova dimensione di possibilità. Scott, un marchio leader nel settore del ciclismo, ha abbracciato questa tendenza combinando la robustezza delle bici gravel con la potenza e l'assistenza dei motori elettrici avanzati, offrendo soluzioni ideali per i ciclisti che cercano libertà su terreni misti.

Il segmento SCOTT eGRAVEL comprende la SOLACE GRAVEL E-RIDE e la SPEEDSTER GRAVEL E-RIDE.


SCOTT SOLACE GRAVEL eRIDE 10

Silenziosa, efficiente e con quasi nessuna resistenza da parte del motore montato sulla guarnitura, la Solace è dotata di una batteria interna da 360 Wh con l’opzione di un range extender da 160 Wh montato esternamente (incluso) per spingere l’orizzonte un po’ più in là. Con 3 livelli di assistenza che permettono l’ottimizzazione della batteria o di andare a tutta birra. Il cambio elettronico SRAM Force Xplr eTAP e il nostro passaggio cavi interno dà come risultato un cockpit pulito, perfetto per montare borse da manubrio e da telaio per quando l’avventura chiama per davvero.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

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BICICLETTA SCOTT SPEEDSTER GRAVEL eRIDE 40

Equipaggiata con un motore Mahle X35 nel mozzo e una leggera batteria da 250 Wh, questa bici offre un’esperienza di pedalata naturale e senza trascinamenti. Con tre modalità di assistenza, troverai sempre il livello di assistenza perfetto quando esci dalle strade battute.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

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Vantaggi delle E-Bike Gravel

Le e-bike gravel di Scott offrono numerOsi vantaggi ai ciclisti avventurosi:

In conclusione

Le e-bike gravel di Scott rappresentano la scelta ideale per i ciclisti che desiderano esplorare nuove strade e vivere avventure senza limiti. Con un mix equilibrato di tecnologia avanzata, prestazioni affidabili e design innovativo, queste biciclette sono progettate per ispirare e permettere ai ciclisti di scoprire il mondo attraverso una nuova prospettiva. Che si tratti di un'escursione fuori porta o di un lungo viaggio di esplorazione, le e-bike gravel di Scott sono pronte a soddisfare le sfide e a portare ogni pedalata al livello successivo di emozione e libertà.

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Synapse Neo : prime impressioni

Abbiamo provato per voi la nuova Synapse

Synapse Neo la nuova frontiera

Finalmente si avvicina anche per noi, il momento di consegnare le prime Synapse Neo

Sono già aperti gli ordini e le prime bici arriveranno nelle prossime settimane

Si tratta in pratica di 4 bici, 3 modelli in configurazione prettamente stradale ed uno, quello provato da noi, in configurazione gravel

Vediamo le principali caratteristiche

Il telaio è stato disegnato e realizzato da zero e sottoposto a un lavoro di analisi elementi finiti (FEA) per assicurare che avesse la rigidità e la robustezza necessarie a gestire la potenza supplementare e la velocità della pedalata assistita.
È il nuovo Synapse NEO in lega C1 SmartForm, con tecnologia SAVE per i foderi e Ai per la trasmissione, attacco pinza flat-mount e perno passante 142×12 mm. Dedicata anche la forcella Synapse NEO Disc, in fibra di carbonio BallisTec, con cannotto conico (da 1-1/8″ a 1.5″), 55 mm di offset, asse 12×100 mm e attacco pinze flat-mount.
Le geometrie riprendono quelle della Synapse in versione normale, ma l’impostazione tipicamente endurance bilancia il comfort di una posizione in sella più eretta, con il feeling della guida coinvolgente di una bici da strada sportiva.

La nuova linea Synapse NEO comprenderà tre modelli con ruote da 700c:

la top di gamma Synapse NEO 1, con cerchi in fibra di carbonio Vision e trasmissione mista Dura Ace/Ultegra a 5.999 euro;

Synapse NEO 2 con cerchi il lega WTB, trasmissione mista Ultegra/105 e due varianti cromatiche a 3.999 euro;

Synapse NEO 3 con trasmissione mista 105/Tiagra a 3.299 euro.

ANCHE GRAVEL , la se quella che abbiamo provato

Ma ci sarà anche un modello con ruote da 27,5″Synapse NEO SE montata SRAM Apex 1×11 e cerchi WTB tubeless ready a 3.699 euro.

Saranno disponibili  in quattro taglie: S (45 cm), M (50 cm), L (54 cm) e XL (58 cm).

Per rendere la nuova Cannondale più versatile, è stata dotata di dettagli come il supporto rimovibile per i parafanghi, gli attacchi per i portapacchi e il cablaggio per le luci anteriore e posteriore. Anche i randonneur sono serviti…

Il test è stato effettuato in salita su un terreno misto strada bianca/single track dove ha dimostrato ottima trazione e grip, con i pneumatici da 47 WTB.

in discesa poi, divertimento puro, anche con qualche concessione al freerider che c'è in tutti noi

Su asfalto ti sembra di pedalare una normalissima bici da endurance/gravel , insomma, divertimento e fatica sapientemente dosato

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/cannondale-synapse-neo-2019/

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/cannondale-synapse-neo-3-2019/

Come aumentare la durata della batteria delle eBike?!

Le eBike stanno entrando sempre di più nel mondo del ciclismo e secondo noi, ma non solo, questo è solo l'inizio perchè nei prossimi anni ne vedremo sempre di più, sia nel mondo offroad che sulla strada.

A questo punto si apre un mondo fatto di motori, batterie, comandi e quant'altro, prima totalmente sconosciuto al mondo dei ciclisti ed ora invece diventato determinante per il corretto funzionamento della eBike e anche per riuscire a tornare a casa con un pò di carica nelle batterie 😉

Quanta autonomia ha la batteria dopo la carica e cosa incide su di essa?

Oggi cominciamo a parlare delle batterie, elemento fondamentale in una eBike ed anche l'elemento più costoso.

Per molti eBiker queste sono domande fondamentali, alle quali non è possibile dare risposte precise. Le possibilità sono molte: con una carica si possono percorrere dai 20 km ai 100 km. Sono numerosi e molteplici i fattori che influiscono sull'autonomia e sull'efficienza delle batterie.

Bisogna osservare alcune regole e prendere alcuni accorgimenti per mantenere il più possibile inalterata la durata delle batterie e per ottimizzarne l'autonomia.

Quali sono i fattori che riducono la durata della batteria?

Consigli per l'utente:

  1. Conservazione della batteria:
    • in luogo asciutto tra 0 e 20° possibilmente non oltre i 30°
    • Stato di carica non totalmente completo o nullo, il livello di carica ottimale è compreso tra il 30% e il 60%
  2. Non esporre l'ebike al sole diretto o vicino a fonti di calore
  3. Guida della eBike in inverno
    • Collega la batteria appena prima di partire
    • utilizza coperture in neoprene
    • E' preferibile caricare la batteria in casa
    • Riscaldare prima almeno una ora

batterie bosh

Ottimizzazione dell'autonomia

Quali fattori influiscono sull'autonomia?

Consigli per l'utente:

  1. Motore nel campo di efficienza ottimale:
    • frequenza di pedalata possibilmente costante oltre i 50 giri/min
    • usare la marcia dell'indicatore di marcia consigliata
    • selezionare un rapporto minore e agile in salita e in partenza
    • adattare con il cambio il tipo di marcia al terreno/velocità
  2. Accelerare richiede un'energia maggiore
    • guidare in modo accorto ed evitare frequenti partenze e frenate
  3. Una pressione bassa delle gomme aumenta la resistenza al rotolamento
    • pedalare sempre con la pressione migliore per il terreno da affrontare e, a volte, quella massima consentita per le gomme
  4. Quando la temperatura diminuisce il rendimento della batteria diminuisce:
    • D'inverno l'autonomia è di conseguenza ridotta

Nota bene. L'indicatore dell'autonomia residua è calcolata in base agli ultimi 4 km percorsi. Il calcolo viene aggiornato ogni 50m in base al consumo di energia e al contenuto energetico residuo della batteria.