SCOTT o CANNONDALE?! Un'ardua scelta

SCOTT SCALE RC oppure CANNONDALE FSI CARBON HI-MOD?

Certo che è un bel dilemma e ci chiediamo cosa abbia fatto propendere sull'una o sull'altra ai 2 fratelli a cui le abbiamo preparate oggi...

Sì perchè oggi, qui in negozio, ce le troviamo tutte e 2 a confronto e sinceramente non sapremmo proprio quale scegliere. Alcuni di noi propendono più sulla Cannondale, altri sulla Scott, chi è del "partito" della Lefty tutta la vita e chi invece è per la FOX con l'angolo più aperto...chi vuole l'XTR e chi "va benissimo anche il gruppo completo XT"...chi guarda al futuro con i mozzi Boost e chi il mozzo lefty...chi è dalla parte delle ruote ZTR Crest e chi è per le Mavic Crossmax.

Insomma, siamo davanti a 2 purosangue ma con caratteristiche e caratteri diversi che rispecchiano la personalità di chi le guida.

E' veramente un'ardua scelta...ma comunque bellissima 😉

Qui trovate prezzi e caratteristiche delle 2 bici in oggetto

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/scott-scale-rc-700-pro-2017/

https://testnew.bikecafe.org/prodotto/cannondale-f-si-hi-mod-1-2016/

SCOTT E-Bike 2017

Secondo uno studio statistico realizzato dall’Ancma, nel 2015 le vendite nazionali di E-bikes hanno registrato un aumento del 9,8%, con un totale di 56.189 unità di bici elettriche acquistate sul territorio italiano. Il mercato si evolve e la linea di E-Bike SCOTT 2017 è pronta a stupirvi con grandi novità!

Tante Novità nella line up SCOTT E-Bike 2017

Scott E-Spark 700 plus tuned

Scott E-Aspect 910

E-Spark 700 Tuned Plus: La SCOTT E-Spark 700 Tuned Plus applica la comprovata tecnologia della pedalata elettrica assistita a un’ottima bici fuoristrada. Mossa dal NUOVISSIMO sistema di motore Shimano STEPS, e all’unisono con la nostra tecnologia brevettata TwinLoc, la E-Spark 700 Tuned Plus affronterà qualsiasi montagna. Percorrere i trail non sarà più la stessa cosa. Disponibile con ruote da 27,5”.

Caratteristiche:

-Shimano STEPS E-8000
-Nuovo Telaio E-Spark 700 Plus Allu.
-FOX 34 Float Factory 130mm
-FOX NUDE 120mm Twinloc
-Gruppo Shimano XT-DI2 11 velocità
-Freni Shimano XT Disc

E-Aspect 910: la NUOVISSIMA Serie SCOTT E-Aspect 910 applica la comprovata tecnologia della pedalata elettrica assistita a un’ottima bici fuoristrada. Ora con una batteria integrata da 508 Wh e mossa da un sistema di motore Brose, la E-Aspect ti darà ore di energia sul trail. Disponibile con ruote da 29”.

Caratteristiche:

-Telaio E-Aspect Alluminio
-Gruppo Shimano XT-SLX 11 Velocità
-FOX Fork 32 Float Performance 100mm
-Componentistica Syncros

E-SILENCE EVO: La NUOVISSIMA E-Silence Evo cambierà il modo di muoversi in città. Un motore silenzioso Brose e una batteria integrata in maniera rivoluzionaria da 508 Wh, ti faranno viaggiare veloce e in comodità più che mai. Con luci integrate Supernova e portapacchi intelligenti, ti puoi sentire a tuo agio lasciando l’auto a casa, crea silenzio nella tua città.

Scott E-Silence EVO

Caratteristiche:

-Telaio E-Silence Alluminio 6061
-Mozzi Nuvinci Harmony N330
-Luci integrate
-Componentistica Syncros
-Shimano Hydr. Disc

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La bicicletta è libertà ! Sali in sella alle bici elettriche SCOTT!

La nuova SCOTT E-ASPECT 2017!

Scott amplia la gamma 2017 delle e-MTB con l’introduzione della nuova serie E-Scale, inoltre sono state aggiornate con diverse novità le E-Spark e E-Aspect, mentre la E-Genius rimane sostanzialmente invariata.

Abbiamo già parlato in precedenza dei bellissimi e nuovissimi modelli E-Spark, ed oggi prendiamo in considerazione il modello front E-ASPECT.

La E-Aspect è stata completamente rivista con un nuovo e moderno design del telaio, dotato di sistema motore Brose da 250W posizionato al movimento centrale, con una batteria da 508W integrata nel tubo obliquo e display sul manubrio.

Il display Brose utilizza una durissima lente PMMA capace di resistere agli urti, essere impermeabile alla pioggia e può essere utilizzato anche indossando i guanti.

Con il comando remoto è possibile gestire i livelli di assistenza del motore ed anche gestire l'accensione delle luci.

Questi i livelli di assistenza:

Cruise: 80% of assist
Tour: 240% of assist
Sport: 320% of assist

La batteria del sistema Brose è fatta su misura per questa SCOTT, infatti si integra benissimo con il design della E-Aspect 2017 dove la batteria sembra quasi scomparire nel tubo obliquo.

La batteria della Scott E-Aspect ha una capacità di 509WH ed è stata testata per sopportare temperature che vanno dai -20°C ai + 60°C.

Con 250W di potenza, il motore Brose può essere considerato come uno dei più performanti presenti sul mercato con un ottimo rapporto peso/potenza. Tutto questo in un corpo compatto dal peso di soli 3,4 kg perfettamente integrato nel telaio.

La Scott E-Aspect è disponibile in 4 modelli: 2 con ruote da 29” e 2 con formato 27,5”.

Le trovi tutte nel nostro SHOP ONLINE

LE NUOVE SCOTT ADDICT GRAVEL DISC 2017

La Addict Gravel Disc è realizzata per affrontare qualsiasi percorso, ovunque e con tutte le condizioni atmosferiche. Un leggero telaio in fibra di carbonio HMX/HMF, componenti Syncros, robusti pneumatici Schwalbe G-One e freni a disco idraulici Shimano: per una bici che ti accompagnerà in ogni avventura.

Ormai non c'è più alcun dubbio sulla la potenza e l'affidabilità dei freni a disco, ed anche il peso non è più un problema, come anche il sistema di perni passanti anteriore e posteriore che sono stati progettati per essere il più veloce e facile da usare come un normale sgancio rapido, mentre al tempo stesso offrono robustezza, rigidità e sicurezza. Come sappiamo, i perni passanti offrono maggiore rigidità rispetto ad uno sgancio rapido standard. Il 100 × 12 millimetri sull'asse anteriore e l'asse posteriore 142 × 12 millimetri la fanno arrivare vicino al limite di peso del UCI per le biciclette complete. Il telaio Addict CX è ottimizzato per l'uso dei freno a disco ed è predisposta sia per postmount e per gli standard dei freni a disco flatmount.

Il movimento centrale PF86 permette un ampio collegamento del tubo obliquo ed il canotto sella. Insieme al processo di lavorazione del carbonio brevettato SCOTT dà alla Addict gravel disc 2017 una rigidità impressionante.

La serie sterzo conica infine permette di avere una guida più precisa e diretta anche nei tratti tecnici.

La Addict Gravel disc 10 2017 fermi l'ago della bilancia sull'incredibile peso di 7,5 kg!

Guardala sul nostro shop online SCOTT ADDICT GRAVEL DISC 2017 oppure scopri tutti i modelli di biciclette gravel di Scott nella nostra sezione speciale.

NUOVA SCOTT E-SPARK PLUS 2017

CON LA SERIE STEPS E-8000, SHIMANO PORTA AL LIVELLO SUCCESSIVO L’INTEGRAZIONE DEI COMPONENTI, LA CONNETTIVITÀ E LE PRESTAZIONI, OFFRENDO UNA NUOVA ESPERIENZA NELLA PRATICA DELLA E-MOUNTAIN BIKE. LA NUOVISSIMA E-SPARK HA UN TELAIO E UN SISTEMA DI SOSPENSIONE COMPLETAMENTE RIDISEGNATI, I QUALI, INSIEME A SHIMANO STEPS, PORTANO LA PRATICA DELLA E-MOUNTAIN BIKE A UN NUOVO LIVELLO.

BATTERIA

Per soddisfare le necessità specifiche della MTB, la serie E-8000 è stata progettata per coprire lunghe distanze. La capacità della batteria agli ioni di litio è stata incrementata a 500 Wh e può ora essere ricaricata in sole 2,5 ore.

Il nuovo design ha ora un nuovo profilo specifico per le e-mountain bike, che migliora sia la resistenza all’impatto che alle vibrazioni.

Il pacco batteria offre una tensione nominale di 36 V.

DRIVE UNIT

L’unità di trasmissione della serie E-8000 è stata riprogettata per permettere un’integrazione migliorata nei telai delle e-mountain bike. Il design compatto dell’unità permette foderi orizzontali più corti e più spazio libero per i pneumatici. Queste caratteristiche, assieme alla leggerezza del blocco motore (meno di 3,2 kg) e un fattore Q standard (175 mm), migliorano la maneggevolezza e la qualità di guida in maniera sostanziale.

Insieme a una nuova unità di trasmissione, Shimano ha sviluppato un nuovo asse rigido e leggero del movimento centrale con la tecnologia Hollowtech-II, progettato per ospitare guarniture specifiche per e-MTB.

L’unità di trasmissione raggiunge una coppia di 70Nm e 250W di potenza.

DISPLAY E SELETTORE ASSISTENZA

Il nuovo display a colori ha dimensioni compatte ed è integrato nel manubrio con eleganza. Mostra tutti i dati rilevanti richiesti durante la guida. Il display offre connettività completa con i componenti Shimano Di2 e, allo stesso
tempo, permette impostazioni personalizzate delle informazioni mostrate.

L’interruttore è stato ridisegnato specificamente per le e-mountain bikes.

Grazie ai miglioramenti ergonomici e al suo design, l’interruttore è ora integrato meglio e offre una sensazione simile al selettore del cambio.

Il travel posteriore è di 120 mm e all’anteriore viene montata una forcella da 130 mm Fox 34 Float con tecnologia TwinLoc.
Adotta inoltre gomme 650b Plus (Maxxis Rekon da 2,8”), un ammortizzatore Fox con attacco Trunnion, reggisella telescopico Fox Transfer oppure il nuovo Syncros e una sospensione con 4 pivot su tutti i modelli.

Percorrere i trail non sarà più la stessa cosa.

Per info su prezzo e configurazioni visita il nostro shop online https://testnew.bikecafe.org/?post_type=product&s=e-spark+2017

Per info sulla disponibilità contattaci!

Alcune immagini tratte da www.ebike-mtb.com

LE NOVITA' DELLA SCOTT SCALE 2017

Si sa che la SCOTT SCALE è progettata per avere la massima efficienza con il minor peso, sia per i modelli con ruote da 27,5 che da 29 pollici.

Con il modello 2017 però si sono raggiunti limiti di peso impressionanti!

849 gr. per il telaio SCALE HMX-SL 2017

Noi ricordiamo che il modello dello scorso anno pesasse 960 gr. per cui l'alleggerimento è di 110 gr. che comunque è considerevole!

Inoltre è aumentata la rigidità ed il confort rispettivamente del 20% e del 21%.

NUOVA FIBRA DI CARBONIO E TECNOLOGIA Evo Lap

Una miscela di fibre di carbonio di alta gamma è stata utilizzata su tutti i telai in carbonio Scale 2017 allo scopo di aggiungere risultati incredibili. Il telaio HMX-SL è realizzato in fibre di carbonio MR70, YS60 e HR40.

HR40 è un filamento forte e leggero che, usato assieme alle fibre MR70, arriva a valori di carico di rottura mai raggiunti. Al fine di raggiungere gli obiettivi fissati di rigidità, strati YS60 vengono aggiunti nel foglio di carbonio. Dopo aver scelto le fibre di carbonio, gli ingegneri usano strumenti specifici, come il software FEA, per mappare il foglio di carbonio. Grazie alla tecnologia Evolap di SCOTT, forze differenti possono essere applicate su un modello virtuale e la realizzazione del telaio viene regolata di conseguenza.

TECNOLOGIE SDS2

La tecnologia SDS2 aggiunge comfort, sia quando si è seduti che in piedi, senza parti addizionali pesanti o senza sacrificare la rigidità. Per ottenere questo, i nostri ingegneri usano differenti forme dei tubi in combinazione con un allineamento strategico delle fibre di carbonio per permettere ad aree specifiche del telaio di flettere e offrire comfort, evitando allo stesso tempo qualsiasi flessione indesiderabile in altre aree che possa intaccare le prestazioni.

OTTIMIZZAZIONE DI TELAIO E TRASMISSIONE

La nuova Scale utilizza lo standard dei mozzi BOOST per aumentare la rigidità complessiva. Inoltre è disponibile in due versioni differenti.

I telai HMX-SL e HMX sono ottimizzati per trasmissioni a una corona e sono pertanto indicati per i corridori votati alle gare. La linea HMF è progettata e ottimizzata attorno a un setup a doppia corona. Questi modelli possono tuttavia ospitare una singola corona.

Le altre novità rispetto al modello dello scorso anno, che han contribuito molto all'alleggerimento del telaio (vedi foto), riguardano l'attacco della pinza freno posteriore e il forcellino del cambio.

Per facilitare la flessione dei foderi alti, e quindi aumentare il confort in sella, Scott ha pensato di utilizzare un attacco freno posteriore molto diverso rispetto allo standard. Si tratta della medesima soluzione utilizzata sulla nuova Spark e consiste di un supporto di metallo che è in parte fissato sul fodero basso e in parte sull’asse del mozzo posteriore.

Nuova SCOTT SCALE 2017...semplicemente eccezionale!

EUROBIKE NEWS: SCOTT Road...Foil, Addict CX, Solace disc

Arrivano le prime immagini dalla più grande fiera mondiale del nostro settore...EUROBIKE 2016!

Oggi vediamo qualche immagine delle nuovissime Scott 2017 della gamma Road.

Si tratta della Scott Foil dura Ace, della gamma Scott Solace disc e della Scott Addict CX...molto belle anche le nuovissime scarpe in stile vintage con i lacci!

Le foto arrivano da uno dei siti di riferimento del settore...www.bdc-mag.com.

Scott Foil Dura Ace 2017

SCOTT ADDICT CX 2017

SCOTT SOLACE DISC 2017

Scarpe Scott road con i lacci

Le nuove SCOTT SPARK 2017

Reduce dai 2 ori olimpici di Rio, ora la nuovissima SCOTT SPARK 2017 è ordinabile e disponibile a brevissimo!

LA SCOTT SPARK HA IL CURRICULUM PIÙ DI SUCCESSO DI QUALSIASI ALTRA BICI CROSS-COUNTRY BIAMMORTIZZATA MAI REALIZZATA.
CON MENO DI 1.750 GRAMMI INCLUSO L’AMMORTIZZATORE POSTERIORE, IL MODELLO TOP DI GAMMA È UNO DEI TELAI BIAMMORTIZZATI PIÙ LEGGERI DISPONIBILE SUL MERCATO. LA NUOVA PIATTAFORMA NON SOLO È STATA PROGETTATA PER OFFRIRE UN TELAIO PIÙ LEGGERO E RIGIDO, MA ANCHE PER OTTIMIZZARE LA CINEMATICA. LA BICI COMPRENDE UNA SERIE DI SOLUZIONI TECNICHE INTELLIGENTI E SQUISITAMENTE DETTAGLIATE, CHE SI COMBINANO PER CREARE NEL COMPLESSO UNO DEI MIGLIORI TELAI BIAMMORTIZZATI CROSS-COUNTRY DI TUTTI I TEMPI.

LEGGERISSIMA

La serie SCOTT Spark RC 700/900 è stata progettata utilizzando materiali incredibilmente leggeri.

Con un peso combinato di soli 1.750 grammi, il suo telaio compreso di ammortizzatore è uno dei biammortizzati più leggeri realizzati fino a questo momento.

GEOMETRIA DA XC

La nuova piattaforma ha permesso di realizzare tutto ciò che si possa desiderare da una moderna geometria full suspension:

un angolo di sterzo più aperto per ottenere la massima stabilità
foderi orizzontali più corti per avere agilità
baricentro più basso per offrire una maggiore sensazione di stabilità.

Un tubo sella più rigido offre una distribuzione dei pesi più equilibrata e un migliore trasferimento della potenza.

SISTEMA SCOTT TWINLOCK

Il sistema brevettato SCOTT TwinLoc è l’unico sul mercato a controllare damping e volume d’aria offrendo tre
impostazioni di guida distinte. L’ammortizzatore FOX Nude ha tre modalità:
1. Descend: Volume aria pieno, damping morbido.
2. Traction Control: Volume ridotto, cambiamento di escursione e geometria, aumento damping
3. Lockout: Volume ridotto con damping bloccato

Guarda tutte le nuovissime SCOTT SPARK 2017 sul nostro shop online https://testnew.bikecafe.org/?post_type=product&s=spark+2017&products_per_page=18

La SCOTT SPARK 2017 vince 2 ori olimpici!

Meglio di così non poteva andare per la casa americana SCOTT!

Tutte i grandi costruttori di biciclette sognano di poter avere come vetrina le olimpiadi e di mettere le loro MTB sul gradino più alto del podio....e la SCOTT ce l'ha fatta proprio con il nuovissimo modello full da XC del 2017:

la SCOTT SPARK RC modello 2017

La nuovissima arma letale della casa americana è stata portata sul gradino più alto del podio dal grandissimo Nino Schurter nella gara maschile di ieri e dalla svedese Jenny Risveds.

Per la precisione il campione svizzero ha utilizzato la Scott Spark RC 900 con ruote da 29 pollici mentre la campionessa svedese ha utilizzato il modello 700 con ruote da 27,5 pollici.

La SCOTT SPARK RC 2017 era così equipaggiata:

Nuovo telaio Spark 2017 carbon con ammortizzatore DT SWISS
Forcella DT SWISS
Ruote carbon DT SWISS XMC 1200
Gruppo SRAM XX1 EAGLE 1x12
Copertoni MAXXIS

Il modello è 2017, quindi una novità assoluta, non ancora in vendita ma già in pre-ordine..per cui se vuoi la bici che ha vinto 2 ori olimpici passa a trovarci in negozio 😉

...le gambe di Nino e di Jenny però non sono comprese nel prezzo 😉

Test MTB SCOTT 2015

Testata la nuova gamma di MTB SCOTT 2015.

Il TEST DAY di sabato è stato un successone ed ha data la possibilità a noi ed ai fortunati partecipanti di provare le nuove mtb SCOTT 2015 della gamma SCALE, SPARK e GENIUS.

Il percorso su cui si è svolto il test era un impegnativo circuito di circa 10 km composto da un'importante salita con misto asfalto/sterrato ed alcuni ostacoli come gradini o addirittura scale da affrontare per valutare la capacità di superamento degli ostacoli, ma soprattutto era caratterizzato da uno divertentissimo e vario singletrack che alternava tratti in stile toboga con curve in appoggio ad altri tratti più "scassati" con pietre e radici...insomma le bici si potevano testare a dovere!

La Scale 2015 ormai rimane una conferma come mtb da XC oppure granfondo, ma molto ha stupito la nuova SPARK 2015, tant'è che è stata una delle mtb più testate dell'intera giornata. Ha stupito per la rigidità di quando è completamente "bloccata", per la fluidità della posizione intermedia Traction nei tratti pedalati su sterrato ed è piaciuta moltissimo tutta "aperta" nella configurazione da discesa.

Diciamo che più di un granfondista ci sta studiando sù...combattuto tra l'estrema leggerezza della Scale 2015 e la comodità mista alla reattività della nuova Spark 2015...bel dilemma.

Chi invece ha un'attitudine più enduristica e trail ha apprezzato moltissimo le nuove GENIUS...sia la 910 che la 710, ottime in salita e strepitose in discesa. Notevole è stato il successo anche della sorella dalle escursioni più lunghe...la GENIUS 700 LT.

Naturalmente grande curiosità l'ha attirata la nuova entrata in casa Scott...la fat bike BIG ED. Testata da molti ha stupito per la pedalabilità e impressionato per la tenuta dei gommoni in discesa.

Insomma, la nuova gamma di MTB SCOTT 2015 è stata promossa a pieni voti!