RITCHEY OUTBACK Frameset

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Disponibile

Ritchey ha finalmente creato un nuovo telaio , RITCHEY OUTBACK ,che rappresenta la sua visione del ciclismo o, se vi piacciono le classificazioni e le categorie, la sua interpretazione in chiave gravel.
Il nome è eloquente, Outback, e non lascia dubbi sulla versatilità che la caratterizza: Tom ha pensato a una bicicletta destinata all’avventura, intesa come possibilità di pedalare ovunque, senza i limiti imposti dalla natura e dalle condizioni del fondo.

Ritchey Outback Frameset

Ritchey Outback Frameset è costruito con tubazioni in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore “direzionale”. Ossia con sezione differenziata fra estremità anteriore e posteriore per ottimizzare caratteristiche meccaniche e risposta.

In controtendenza rispetto alla maggior parte di ciò che si vede girare su strada, il tubo sterzo della Outback è a sezione costante, con diametro di 1-1/8″ . Questo perchè Tom Ritchey è fedele alla sua esperienza che gli dice che mettere una forcella troppo rigida sul un telaio in acciaio è controproducente e annulla il naturale smorzamento delle vibrazioni di questo materiale.

Il passaggio cavi è esterno e l’attacco per le pinze freno è post-mount, soluzione adottata per non andare a intaccare l’integrità strutturale dei foderi, la cui rigidità è garantita anche dall’asse passante da 12 mm.

Non dimentichiamo il movimento centrale classico BSA filettato, soluzione a cui stanno tornando molti produttori per la sua semplicità e precisione di assemblaggio.

Voci non ufficiali parlano di un peso di poco superiore ai 2 kg per il frameset (telaio, forcella, attacco manubrio), il migliore in questa categoria di biciclette.

Votata al Gravel veloce

La geometria racconta di una bici orientata alla velocità e alla stabilità sulla maggior parte dei terreni, a suo agio sull’asfalto come in off-road.

Una variazione sul tema Swisscross, la famosa Ciclocross che da anni raccoglie gloria nel fango del mondo.

Le differenze con questo mostro sacro del cross sono sottili ma evidenti, angolo sterzo più aperto, forcella e movimento centrali più bassi per aumentare la stabilità in velocità e discesa tecnica, trail diverso. Infatti la scatola del movimento è decisamente più bassa (BB drop di 70 mm) per una maggiore agilità fuoristrada.

Anche l’interasse leggermente maggiore, aumenta lo spazio per montare pneumatici fino a 40c.

freni a disco e forcella in fibra di carbonio con cannotto da 1-1/8″ e perno passante da 12 mm.

Questa versione, Ritchey Apex1 Idro si affianca alla Bikecafe Edition con un prezzo ancora più conveniente, per chi vuole assaggiare il Gravel con un telaio di gran livello senza svenarsi (prezzo solo telaio 1499).

Colori: Shoreline Blue (Turchese), Yellow, Blue (colore 2019)

Taglie: XS, S, M, L, XL

Scrivi a info@bikecafe.org per una proposta di montaggio personalizzata!

 

Condizione

Nuovo

Anno

2019

Produttore

Ritchey

Tipologia

Gravel

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