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Test ride MOOTS BAXTER

moots baxter

MOOTS BAXTER Abbiamo il piacere di poter testare la nostra bellissima Moots Baxter, la adventure bike della casa americana famosa in tutto il mondo per l’altissima qualità dei suoi “gioielli in titanio”. Progettata per il bikepacking, il touring e i single track, la Moots Baxter oggetto dei nostri test la abbiamo montata in versione più “gravel” con copertoni Surly 700×41 e ruote Alchemist in carbonio. Questo il montaggio: Telaio Moots Baxter Forcella Enve Gruppo Shimano XTR Dì2 Copertoni Surly 700×41 Dropbar Salsa Aspetto Esteticamente la bici è molto affascinante con l’inconfondibile color titanio che, unito al carbonio di ruote e forcella, creano un mix di gran classe. Ad uno sguardo poco attento potrebbe sembrare una “bici qualunque”, ma appena si incontrano “occhi esperti” ci si sente…

Sua maestà il Titanio, per la bicicletta definitiva.

Moots Bike

  Il Titanio è per sempre. Non è un segreto che qui al Bikecafe ci piacciano le biciclette particolari, quelle che in qualche modo sono diverse. In un mondo dove le scelte tecniche tendono ad omologarsi, amiamo chi pensa in modo alternativo, e raggiunge i risultati con soluzioni innovative o particolari. Una delle tendenze che ci affascinano sono quelle che utilizzano tecnologie tradizionali interpretandole in modo nuovo. Tra gli elementi che caratterizzano chi fa scelte diverse c’è sicuramente il materiale di costruzione del telaio. I telaio in carbonio sono sicuramente molto leggeri e performanti, ma quanti telai in carbonio sembrano ancora attuali dopo due anni? E dopo 5 anni? Dopo 10 anni sembrano dei dinosauri preistorici… I metalli tradizionali, soprattutto le ultime versioni sono adatti…

il 16 dicembre bikeday 1.0 !

TENETEVI LIBERI IL 16 DICEMBRE si terrà il bikeday 1.0 , una giornata in cui , in maniera totalmente informale ci ritroveremo con amici, atleti, fornitori e clienti Non la solita cena di fine anno, non la solita premiazione, non il classico test day La giornata bikeday 1.0 sarà molto easy,  vedremo qualche novità del 2018, parleremo di programmi futuri test bike dei modelli 2018 più….particolari e-bikes riconoscimenti ad atleti ed amici programmi per la prossima stagione degustazione di prodotti FIESTA chiacchere in libertà insomma, stiamo preparando una giornata diversa per voi…… bikeday 1.0!  

La nuova cannondale slate 2018 :test sul campo

slate

una vera macchina da Gravel Abbiamo provato per voi, la nuova Cannondale Slate 2018 si tratta nello specifico del modello apex 1 Cannondale slate 2018 è la bici che non sapevi di aver sempre voluto. È una bici da strada velocissima con una chiara propensione per il fuori strada. È una bici con manubrio drop-bar e forcella Lefty. Ha pneumatici larghi, ma la velocità di una bici da strada. Assorbe le buche, si disimpegna sui cordoli, sfreccia giù per i sentieri o semplicemente porta un poco di brivido alla prossima uscita di gruppo. Con una Cannondale slate 2018 il divertimento è l’unica missione, e tu devi solo pensare a pedalare Può essere usata con le stesse sensazioni su strade bitumate, con una pressione un pò…

shimano-brose-bosch…cronaca di un confronto tra e-bike

e-bike giassez

Una giornata in montagna con le nostre e-bike Ormai capita sempre più spesso, uscite in e-bike di gruppo, bici diverse, budget diversi, gusti diversi, allenamento diverso…. ma alla fine , tutti i conti tornano ! Prendiamo una gita a caso, 6 amici, 6 bici , tre tipi diversi di motore, tre modelli che guarda caso vanno per la maggiore Thok mig shimano Cannondale Moterra Bosch Specialized Levo Brose   Svolgimento Giro di alta montagna, quasi 2000 d+, in 25 km….quota media sopra i 2000, ambiente impervio ed esposto, allenamento e età molto variabili ero curioso di comparare dal vivo tutte le particolarità dei vari motori…alla fine qual’è il risultato???? abbiamo fatti tutti tutto, non abbiamo mai aspettato nessuno, nessun tipo di problematica “differenziale” particolare… poche…

In consegna le nuove e-bike Thok

test thok e-bike

Disponibili finalmente le nuove e- bikes di Thok http://www.bikecafe.org/categoria-prodotto/marchi-new/thok/ dal mese di luglio saranno in consegna tutte le bici già ordinate e per nuovi ordini slitteremo a metà luglio…maaa…ora ci sono passate da noi a Pinerolo oppure a Torino per visionare, provare, ma soprattutto ordinare la vostra nuova MIG ricordate che il prezzo di lancio sarà valido per ordini effettuati entro metà agosto!!

TEST DRIVE: NINER RKT 9 RDO

niner rkt 9 rdo

Nell’articolo precedente – niner rkt 9 rdo – avevamo presentato le caratteristiche di questo nuovo gioiello di casa Niner, una perfetta macchina da gara rivolta al mondo delle XC e delle Granfondo/Endurance. Ora vi diciamo quali sono state le nostre impressioni alla guida di questa bella full da competizione! ALLESTIMENTO: Telaio NINER RKT 9 RDO taglia M Forcella Rock Shox Sid 100m Ruote in carbonio AMERICAN CLASSIC CARBONATOR Gruppo  SRAM EAGLE X01 1×12 Guarnitura SRAM X01 con corona da 32 T Pacco Pignoni SRAM EAGLE 10-50 Freni SRAM Guide Manubrio Niner Carbon RDO Insomma, ci siamo trattati bene nel montaggio 😉 Ero molto curioso di provare soprattutto 3 elementi…il nuovissimo telaio Niner, il monocorona Eagle e le bellissime ruote Carbonator di American Classic. POSIZIONE Appena saliti in sella…

Scott e-Genius 720 Plus – piacere puro!

Non lo avrei mai detto…che figata la bici elettrica!!! Bici elettrica però è riduttivo…ho guidato una Ferrari delle bici a pedalata assistita! Ho fatto uno dei classici giri delle mie zone – pramartino, Cro, ciardonet e bosco dell’impero. Un giro che di solito si fa in due ore spingendo, oggi l’ho chiuso in circa 1h20 fermandomi a fare fotografie e soprattutto godendomi il percorso e facendo solamente “girare le gambe”. Arrivato a casa con le gambe belle fresche ma esaltato da come si arrampica velocemente in salita e da come questa Genius spiana tutte le asperità della discesa. Una sola parola..ESALTATO!

Abbiamo provato il nuovo Sram xx1 Eagle

In anteprima il nuovo gruppo SRAM xx1 Eagle, primo gruppo al mondo con le 12 velocità per la mountain bike. La cassetta pignoni ricalca quella xx1 10-42 (10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t ) ma quella del nuovo SRAM xx1 Eagle non si ferma al 42 ma bensì al 50, quindi avremo una cassetta pignoni da10-50 (10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t, 50t) la più grande che ci sia attualmente sul mercato.   Questo nuovo passo in avanti, arriva poco dopo la comunicazione da parte di SRAM di abbandonare in modo definitivo il deragliatore, per puntare unicamente a trasmissioni mono-corona, con questa nuovo cassetta 10-50, secondo SRAM copre il 500% delle combinazioni disponibili.    …

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